空军新战机密集亮相，空军新战机密集亮相图片
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- 2025-03-02 17:33:40
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- 各国空军采购战机要慎重考虑，为何有些航展上会用美女配合战机展览？
- 中国空军有没有双座战斗机？双座战斗机与单座战斗机有何不同？
- 阿根廷空军现在实力如何？还有多少先进的战斗机？
- 战斗机飞行员拎个大包上飞机，包放在哪里？
各国空军采购战机要慎重考虑，为何有些航展上会用美女配合战机展览？
ModeI〔模特〕是一种展示时尚产品、铺助广告宣传、满足人们的审美需要、表现画面艺术的职业。
1391年法国第一次出现“modeI”
一词、1845年出现了世界上第一位女模特、“模特”与工业革命息息相关一路同行！
1993年中国举办了第一次汽车🚙展销会“香车美女”／中国汉语增加了一个新名词〔汽车模特〕！
“模特”最早是出现在汽车🚙💃的展示活动中！
ModeI用在什么场合就称之为什么模特。
服装设计展示称为：modeI；dommy“衣模”或者说“走秀”。
汽车🚙展览上的称为：ModeI.auto
mobiIe／车模
各用途飞行器都是“硬汉”角色、那么给高大威猛飞机✈配备一个美女模特、能够活跃尤其是战斗机这种“冷面杀手”温柔的气氛。
战斗机就使用了美女做广告。
／飞机✈模特！
14舰载机与窈窕淑女。
航展另一看点是美女，他们不停地摆拍着各种Pose，出现在各大航展，站在各种战机跟前挺惹火，引得观展者纷纷驻足参观，话说这是看战斗机，还是看美女呢？二者兼而有之。要说原因嘛，他们以自己的美艳，可以打动购买者触动内心的情结，美女爱英雄，古外中外都是一样的。要说能起到多大作用，不明显，可以增加一点人气而已。战斗机前的女模，都有一个专门的名字，军品女模，他们以自己的美艳，赋予战斗机以美的气质与内涵。在他们积淀的温情脉脉的笑容中，不只为得吸人眼球。
战机内涵
每一种战斗机，都有特定的审美，有的以粗犷而称，有的以沉稳有名，也许对新的机型，初看看不上它的粗野，但有美女在，便会引人前去，在看美女的同时，能多看几眼飞机，一次不成再来一次，看得多了，便有了新的解释和定义，粗犷与霸气外露会联系在一起。有的军品女模不只站在那骚首弄姿，还会轻启芳唇，嘤嘤吐香，为你细心地答疑释惑，使得人们有耐心，听他们解说，以建立更多的了解和理解。因而他们在构成一道漂亮风景的同时，也会为战机迎来无数会心一笑。
达索的定义
一种飞机好不好，就看其帅不帅气，帅气的飞机，总是干净漂亮的彻底，而那些性能不佳的飞机，怎么看也会十分别扭。这是法国达索公司创始人老达索，设计飞机的一个出发点。老达索的话，未必不是生意经，其公司设计的几款机型，对于初识者，初看起来，未必就有多漂亮，但他的话即有诱导作用，对于那些犹豫不定者，在其暗示诱导下，会起到辅助之功，达索的飞机嘛，没有问题。可见把广告做好了，正能有助于建立认知。这也是美女在航展越来越多的一大原因。
问题首先在于，中国空军没有选择枭龙。它的定位在中国空军看来有些尴尬。同时出于保护中国的老字号飞机制造基地不至于迅速倒闭，中国空军把更多的机会给了沈飞。因此到目前为止，枭龙并没有得到中国空军的正式订单。其次是由巴基斯坦来向世界推销枭龙比中国出面要方便。尽管大家都知道枭龙到底是谁干出来的。但是以巴基斯坦来卖，能够绕过不少政治障碍。
中国空军有没有双座战斗机？双座战斗机与单座战斗机有何不同？
中国是有双座战机的，最明显的教练机肯定是双座的。一般生产一个原型机，然后在基础上根据需求改进成适合不同作战方式的战机。
区别就是双座比单座更容易完成复杂的操作，毕竟是两个人。一般前面的人是眼睛，负责战斗飞行，后面的人负责武器管理。
下图的歼-16和Su-30都是双座战斗机，这两种战斗机都属于多用途战斗机。
还有歼轰7A“飞豹”，这属于战斗轰炸机
上述这三种机型都有一个共同特点：具备强大的对地对海攻击能力。实际上世界上现役的战斗机如果需要改造成具备对地/对海攻击能力的多通途战斗机时通常都会改为双座，比如下图的美国F-15E，他在是用于执行全天候空对空及远距离对地遮断任务，偏重对地攻击。
由于作战飞机在对地/对海攻击时经常需要超低空飞行、规避对方防空火力，此时飞行员本身高度注重于飞行状态，如果再让他兼顾于地面目标寻找和投弹，那么实在没有这个精力。此时如果有一名专门的操作员进行目标寻找和信息收集，再控制武器系统实施对地打击，那么前座飞行员可以专心用于操纵飞机进入、机动和脱离。在对地/对海打击中，配备2名飞行员比的效率比只配备1名飞行员要高。这些多用途战斗机在不执行对地打击任务的时候可以挂载空对空导弹执行超视距打击任务。
而专门用于执行空战的战斗机通常还是单座，机动和武器发射只需要1名飞行员就可以完成。而且什么时候发射导弹、什么时候开炮必须是做动作的飞行员自己才能找好机会，这个时候两名飞行员反而配合不好开炮时机。而且空优机如果再加一套座椅、控制系统是要增加几百公斤的重量，这无形中增加战斗机在空战中机动的负担。
还有种情况，下图为歼-10S型教练机，这也是双座战斗机，是用于飞行员改装训练的，一个座是教练员，另一个座是飞行员。歼-10S还装备于八一飞行表演队。
中国空军有双座战斗机，具体的不同之处就是双座机一般为多用途战斗机或者教练机。由于双座战斗机的机动性弱于单座战斗机，所以双座战机一般是多用途的，也可以作为教练机使用。空战对战机的机动性要求很高，同等推重比的战机，单座型的机动性较好，所以单座机一般为制空型战斗机。
如，苏30MKK/ MK2，歼11BS，歼16，歼轰7等都是双座型战斗机，而歼10S，苏27UBK则是教练机。单做战斗机有歼10A/ B/ C，歼20，苏35S，歼11/11A，歼11B，苏27SK，歼7，歼8这些都是单座型制空战斗机。
由于对地，对海攻击时，需要飞行员实时观测显示器的显示数据。而飞行员还要专心的操作飞机，这时就容易导致一心两用，不利于任务的完成。既要专心的操作飞机，又要专注攻击。多用途战斗机一般携带的武器弹药种类繁多，精确制导炸弹，对地导弹，无制导炸弹，反舰导弹。这些弹药需要来回切换，对于一个飞行员来说负担太重。双座型战斗机就完美的解决了这个问题，前面的飞行员专注于控制战机的飞行，后面的飞行员专注操纵武器弹药进行攻击，将任务分开来。不仅仅人性化，而且还有利于任务的快速完成。所以说，双座型战机一般是多用途的。
在空战时，要求战斗机具备优异的机动性，灵活性，这就要求战斗机具备较高的推重比。由于空战时候，飞行员只需实时注意敌机的动向就行，相对于对地对海攻击来说显得比较单一。飞行员可以一边操纵飞机一边进行空战，不至于分心。而且，导弹发射按钮都集成在操纵杆上。要么选择中距空空导弹，要么选择近距格斗弹，选择性较少，容易操纵，一个飞行员即可轻松完成。
除了初教6、教8、教9，已经最新装备的教10等专用教练机以外，中国空军的双座战斗机基本覆盖了退役与现役的所有机型。如歼-5、歼-6、强五、歼-7、歼-10、歼-11等双座型战机，这些双座战斗机都有一个共同的特点，它们都是高级教练机。一般来说，如果该部队装备了某型战机，就会配备一定数量的该型教练机，教练机除了训练飞行员以外，也有具有相当的战斗力，并不比同型战斗机的战斗力差多少。此外，教练机飞行时，飞行教练员坐后座，新飞行员坐前座。遇有险情时，先弹射后座飞行员，再弹射前座飞行员。
歼教七
中国空军战斗轰炸机都是双座型战斗机，如苏-30、歼轰7（A）、歼-16这三款典型的战斗轰炸机。前座飞行员负责驾驶战机，后座飞行负责武器操作，必要时两名飞行员的角色可以互换。双座设计，有助于两名飞行员做好分工，后座飞行员可以专注操作对地、对舰、反辐射导弹等精确制导武器。
神鹰多用途战斗机
随着多样化作战任务需求，双座战斗机的型号也会越来越多。如前期曝光度的，被网友戏称为“咆哮鲨”的歼-15DS，这是一款舰载电子战型双座战斗机，除了担负教练机的职责外，其对地攻击能力、电子战能力也有质的提升，后座飞行员将承担更多的工作量。此外，最近亮相的舰载型山鹰教练9战机，已经在航母陆地模拟试验场进行了训练，进度相当快，服役也指日可待。
歼-15双座型试飞
海山鹰陆地训练
前期，还一度传出歼-20双座机的消息，后面并未得到官方确认。杨伟总师曾经对媒体公开发言，歼-20的系列化发展已经在路上。双座型歼-20势在必行，不仅仅可以提高培训五代机飞行员的速度，歼-20的后续机型将还将承担对地攻击、电子战，以及小型预警机的角色，采取双座设计是必然选择。
空中战场的科技水平越来越高，来自空中的威胁也日趋多样，性能单一的战斗机已经不能满足作战需求，双座双发将是未来战斗机发展的一个重要趋势。
中国空军装备了众多的战斗机，其中的战斗轰炸机都是按照双座来研制的，目前正在批量生产的歼-16战斗机就是一款双座战斗机，这款战斗机在空军担负的任务除了保持空战能力之外就是具备强大的对地攻击能力。除了歼-16战斗机之外我军还有许多双座战斗机，包括从俄罗斯引进的苏-30MKK都是采用双座的形式，另外歼轰-7A战斗机轰炸机也是双座的。
另外我国自行研制的歼-10系列战斗机就有双座的歼-10S型号，这款型号除了被空军作战部队使用之外也是空军八一飞行表演队中使用最多的型号。歼-10战斗机是我国研制的第一款第四代战斗机，歼-10是单发中型战斗机，这款战斗机的诞生代表了中国航空工业的一个巨大的进步。
双座战斗机与单座战斗机执行的任务有很大的区别，在进行一些精确的对地攻击的过程中，双座战斗机就具备了很抢的优势，包括美国空军就装备了F-15E攻击鹰这款双座攻击机，后舱的飞行员主要是执行武器的控制，其中就有对地攻击的精确制导弹药的使用等，双座战斗机可以让飞行员有更好的分工，从而提高作战能力。
除了专门的机型，一般双座战斗机都是在单座战斗机的基础改进而来，历史上就有F-14雄猫这款双座机型从一开始就是如此。我国的歼-10战斗机刚开始也只有单座型号，后来才有了歼-10S这个型号，双座战斗机除了在作战中可以提高效率之外在平常训练中也可以充当新飞行员的适应性训练。
双座战斗机由于改变了原来的气动结构，因此在速度上和武器挂载上和原来的单座战斗机还是有区别的。F-15E就是在F-15D战斗机的基础上通过加装保型油箱等改进而来，我国目前也装备了一系列的双座型号的战斗机。
阿根廷空军现在实力如何？还有多少先进的战斗机？
阿政府重视发展空军，从国外订购并自行生产大最飞机。至40年代末新装备飞机800多架。50-60年代换装F-86、A-4、“幻影”、“堪培拉”、IA-58等型飞机。
提到阿根廷，大家第一印象肯定是世界杯 足球 马拉多纳 梅西等，但是对于阿根廷的武装力量，并无多大印象，但是，阿根廷空军在上世纪与英国进行的马岛海战中有上佳的表现。
阿根廷空军现在已经严重退步，2016年1月26日，阿根廷宣布停飞所有的A-4攻击机，不再拥有一架喷气式作战飞机！现在的阿根廷空军主要装备为两款螺旋桨飞机：IA-58螺旋桨攻击机和美帝 c-130运输机！曾经的潘帕斯雄鹰气势早已风光不再，进入“电风扇时代”，不仅让人唏嘘不已！
曾经的阿根廷空军是南美洲仅次于巴西的第二大空中力量，其航空工业有过辉煌，1945年，阿根廷空军成立，1947年接受流星战机，称为南美第一个使用喷气式战机的国家，还有“兰开斯特轰”和“林肯”轰炸机！阿根廷还在德国技术人员的帮助下，开发出自己的喷气式战斗机IAe.27“箭”I和IAe.37“箭”II！成为拉美地区第一个，世界第六个具备独立制造喷气式战斗机的国家！在1970-1980年间，阿根廷空军又采购了一批先进战机，包括“幻影3”截击机、“短剑”多用途战斗机、A-4“天鹰”攻击机、C-130“大力神”运输机和IA-58“普拉卡”反暴动/轻型攻击机。使得阿根廷实力大增，这也是其敢于英国叫板的资本！
1982年4月2日，马岛海战爆发，在完全被英国海空军封锁的情况下，阿根廷空军在战争中取的不俗的战绩！5月4日，阿根廷空军使用超军旗攻击机使用飞鱼导弹击沉英军的骄傲“谢菲尔德号”导弹驱逐舰，5月12日，阿根廷飞行员驾驶没有对海攻击系统的A4天鹰攻击机，使用最原始的目视攻击 超低空突袭，抓住英军防空导弹的发射间隙，使用航炮和航弹，击伤光辉号护卫舰，在之后的战斗中，阿根廷飞行员的高超技术 不畏牺牲的精神和爱国主义情怀让世界侧目！
但由于双方实力差距，最主要的是阿根廷陆军 海军不争气！！战争以阿根廷的失败而告终，虽然阿根廷海军取的重大战绩，但是也被击落了60余架战机，几乎是全部家当，大批有经验的王牌飞行员也战死沙场，这对阿根廷空军的打击是毁灭性的！
战争结束后，由于人民对军政府的不满 社会动荡 国际社会的封锁 经济持续衰退等原因，使得阿根廷空军无法购买新装备以补充战争中损失的战机，再加上军费预算不断消减，阿根廷空军在此后很长一段时间内的训练和装备更新换代都陷入了停滞状态！此后，阿根廷先后有过购买以色列的幼狮， 美国的F16，法国的幻影2000C，中国的歼10 枭龙， 韩国的金鹰等战机的计划，但最终都由于囊中羞涩而流产！
战斗机飞行员拎个大包上飞机，包放在哪里？
作战飞机飞行员拎的包包叫……飞行装具。
（美军…F–22战斗机飞行员携带的飞行装具）
（民航飞行员的……包包👜里装的飞行用品/用具/证件）
“飞行员装具”……FⅠⅰght Bags
民航客机/大型运输机空间大、飞行员携带的飞行包包👜/行李箱🧳，有专门的储藏舱。
战斗机机体小、可以说是“寸土寸金”，飞行员的飞行装具又是作战飞机必不可少的有机整体的一部分。
作战飞机飞行员携带个人飞行装具由几部分组成：
飞行头盔包👜、个人物品包、应急/救生包。
飞行员装具携带的物品，是根据任务来决定的。
作战飞机进行本场或者近距离飞行训练时，携带的个人物品相对于而言比较简单。
（美军F–16战斗机，红圈内飞行员携带的行李物品）
中远程距离飞行/或者长距离转场、飞行员携带的除了飞行必须的装具，还要携带个人物品比较多……
那么，为保障飞行安全的前提下、尽可能利用座舱的空间携带飞行员个人物品。
（上图，歼十战斗机飞行员携带的个人物品，放置在弹射座椅后方加一固定）
（轰6轰炸机中远程长距离飞行、可以这样携带个人物品）
（美军战斗机专用……行李物品吊舱/用副油箱改装而成）
（美军F–18战斗机设计有……储物舱）
（巴基斯坦“枭龙”战斗机设计有专门……行李仓）
作战飞机飞行员，在充分利用座机有限的空间、携带部分必要的个人装具和行李物品，同时，根据飞行距离、训练作战时间以及后勤保障、还会出运输机运输需要的装备和物资。
中国空军组建不久时，米格-15、歼-5、轰-5等战斗机和轰炸机，其机载设备在导航和记录方面是存在缺陷，因此，我空军飞行员需要携带一个飞行包上战斗机或轰炸机。
飞行包里面，早期携带的是飞行航线图，以及飞行记录本，飞行员都提前做好了功课，内有记录本次飞行所进行的科目，进行科目飞行时所需的注意事项等。
此外，飞行包内也存放有机场气象图和航图等相关资料，以及其他机场备降的相关资料等，以预防战斗机、轰炸机飞行途中出现故障，不能及时飞回原定机场着陆，需要到别的机场降落提前做好准备。
现在，战斗机、轰炸机飞行员飞行时，允许携带私人的物品上天，或许包内就存放有飞行员爱吃的巧克力，能及时补充飞行所需的能量。香味浓郁的巧克力，作为一种美味零食，不仅健康而且富有营养，深受全球飞行员的欢迎。
飞行员的包，就存在战斗机或是轰炸机上，战斗机飞行员的座舱尽管容积不是很大很宽敞，但足以容纳下一个飞行员随手携带的一个包，只要里面不存放飞行中的违禁物品，飞行员随手携带的包，是允许存放在飞行员座舱内的。
有时飞行员在执行转场等任务时，可能会携带换洗的衣服、剃须刀、毛巾等个人盥洗卫生用品等，这个包或许就有些大了，但仍然不妨碍在战斗机中存放；战斗机虽说“寸土寸金”，还是非常容易找到存放一只包的位置。
国内外许多型号战斗机，在其座舱内弹射椅的后面，就有一个半隔离的空间可以用来存放包包，比如这架中国空军歼-10受油型战斗机在进行转场时，就被抓拍到有一只飞行员携带的包，图片是军网披露出来的，其真实性应该毋庸置疑，水印就是最好的证明。
对岸一架从花莲空军基地起飞的F-16B双座战斗机，被岛内航空爱好者拍摄到后侧座舱飞行员前端左侧位置，存放了2盒花莲特产小吃——“糯米麻糬”，比存放飞行包要有趣多了。
巴基斯坦空军装备的JF-17“雷电”战斗机，国内称“枭龙”战斗机，在进气道口前部边上就有个隔间，一般是放进气口塞盖的，但也可以存放飞行员的行旅包。
某年巴基斯坦空军JF-17“雷电”战斗机来华进行“雄鹰”联合军演，曾经被国内军迷发现有一名飞行员下了战机以后，信步来到机翼下，打开机身壁间挡板，竟然从里面拿出了一只行旅包。
对于轰炸机这类比较大的战机来说，由于机体空间不知道要比战斗机大多少，不要说是存放飞行员随身携带的包包，就是携带其他东西，只要是不违反军方规定，都是应该不成问题的，这架轰-6轰炸机是军中的爷爷辈了，仅从机尾仍然保留的双管23mm航空机关炮即可判断。
在这架爷爷辈的轰-6轰炸机中，在其后机身的无线电通信员舱，贴着座舱的玻璃罩，存放了数箱“冰糖心”苹果，不要说是存放飞行员的包包了，是不是非常有喜感，或许是飞行员送给爱人的礼物。
美国人对飞行员显然照顾有加，将一种凝固汽油弹弹体，改成了MXU-648行李吊舱，载重150公斤，除了存放飞行员随身携带的包，还能装一些必要的维修工具、机体小的备件等，供F-16等战斗机吊挂在机腹或机翼挂架上，满世界的飞来飞去，执行转场、航展和军演等。